Con la entrada en vigor de la baliza V16 conectada el 1 de enero de 2026, muchos motoristas se preguntan si también están obligados a llevarla. La respuesta corta: no es obligatoria en moto, pero sí muy recomendable.
¿Por qué no es obligatoria en moto?
La baliza V16 conectada sustituye a los triángulos de emergencia. Y las motocicletas nunca estuvieron obligadas a llevar triángulos, entre otras cosas por falta de espacio. Por eso la normativa tampoco obliga a llevar la V16 en motos y ciclomotores.
La obligación se aplica a los vehículos que antes tenían que llevar los triángulos: turismos, furgonetas, camiones y autobuses, entre otros. Si tienes dudas sobre tu caso concreto, lo más fiable es consultar la información oficial de la DGT.
Entonces, ¿merece la pena llevarla en moto?
Sí, y mucho. Una moto parada en el arcén, sobre todo de noche o con mala visibilidad, es muy difícil de ver. La baliza V16:
- Hace visible tu moto desde lejos y en 360º.
- Avisa a la DGT de forma automática y anónima de que hay un vehículo detenido (si es conectada), y ese aviso llega a paneles y navegadores.
- Te evita caminar por la calzada para señalizar.
Qué baliza elegir para moto
En una moto el espacio manda. Fíjate en estos puntos:
- Tamaño compacto: que quepa bajo el asiento, en el baúl o en una bolsa de depósito.
- Buena fijación: muchas motos tienen poca superficie metálica, así que valora modelos que puedan colocarse de forma estable sobre el asiento o el depósito.
- Resistencia al agua y a los golpes.
- Que sea conectada y homologada, aunque no sea obligatoria, para que el aviso llegue a la DGT 3.0.
En nuestra comparativa destacamos la baliza WE como opción apta para motos por su tamaño compacto.
¿Todavía no tienes baliza V16 conectada? En nuestra comparativa de balizas V16 homologadas tienes los mejores modelos explicados en dos minutos.